Striping bawaan pabrik yang sudah menempel bertahun tahun punya karakter yang jauh berbeda dari stiker yang baru dipasang beberapa bulan lalu. Setelah terpapar panas matahari, hujan, dan debu jalanan dalam waktu lama, lapisan vinyl pada striping jadi getas, warnanya memudar, dan lemnya justru mengeras alih alih melunak. Kondisi inilah yang membuat banyak orang gagal saat mencoba melepasnya sendiri di rumah, karena teknik yang cocok untuk stiker baru belum tentu berhasil untuk striping yang sudah lama menempel.

Kalau kamu berencana ganti tampilan motor, entah karena bosan atau mau pasang striping custom baru, penting untuk tahu dulu kenapa striping lama lebih rewel dan bagaimana cara menanganinya supaya cat body tetap mulus.

 

Kenapa Striping Lama Lebih Sulit Dilepas

Ada tiga hal yang bikin striping bawaan pabrik yang sudah lama berbeda perlakuannya dibanding stiker baru.

Pertama, lapisan vinyl yang sudah lama terpapar sinar UV cenderung getas dan gampang sobek saat ditarik, apalagi kalau kualitas materialnya standar pabrikan yang memang didesain untuk estetika, bukan untuk kemudahan dilepas.

Kedua, lem yang digunakan biasanya jenis permanent adhesive. Semakin lama menempel, lem ini justru semakin merekat kuat ke permukaan cat karena proses curing yang berjalan bertahun tahun.

Ketiga, area di sekitar striping biasanya juga sudah mengalami oksidasi atau perubahan warna clear coat yang tidak merata, sehingga saat striping diangkat, perbedaan warna antara area tertutup stiker dan area terbuka bisa langsung terlihat jelas.

 

Alat dan Bahan yang Perlu Disiapkan

Sebelum mulai, siapkan dulu semua alat supaya prosesnya tidak berhenti di tengah jalan hanya karena kurang bahan.

Heat gun atau hair dryer jadi alat utama untuk melunakkan lem. Hindari menggunakan korek api atau api terbuka langsung ke body motor, sebab risiko cat gosong atau bahkan kebakaran jauh lebih tinggi dibanding memakai heat gun yang panasnya bisa diatur.

Scraper plastik atau kartu bekas juga wajib ada. Jangan pernah pakai pisau, cutter, atau benda logam tajam lain karena permukaan cat sangat mudah tergores, dan goresan pada clear coat tidak bisa hilang hanya dengan dilap.

Selain itu siapkan juga air sabun hangat, kain microfiber, dan cairan pembersih sisa lem yang memang diformulasikan aman untuk cat kendaraan seperti tar and glue remover atau adhesive remover otomotif. Cairan rumahan seperti bensin dan aseton memang sering direkomendasikan di internet, tapi keduanya punya risiko merusak clear coat dan bagian plastik ABS pada bodi motor kalau dipakai berlebihan, jadi sebaiknya jadi opsi terakhir saja, bukan pilihan pertama.

 

Langkah Melepas Striping Motor Bawaan Pabrik yang Sudah Lama

1. Cuci dan keringkan body motor lebih dulu. Debu dan kotoran yang menempel bisa menggores cat saat proses pengelupasan berlangsung. Cuci bagian yang akan dikerjakan sampai benar benar bersih, lalu keringkan total sebelum lanjut ke tahap berikutnya.

2. Lakukan uji coba di area kecil. Pilih sudut striping yang paling tidak terlihat, lalu coba proses pemanasan dan pengelupasan di area itu dulu. Langkah ini penting untuk mengetahui seberapa getas kondisi striping dan seberapa kuat daya rekat lemnya sebelum mengerjakan seluruh bagian.

3. Panaskan secara bertahap. Arahkan heat gun atau hair dryer ke permukaan striping dengan jarak sekitar 10 sampai 15 sentimeter, gerakkan terus menerus supaya panas tidak menumpuk di satu titik. Panas berlebih pada satu area bisa membuat cat memuai dan meninggalkan bekas belang setelah striping terangkat.

4. Kelupas perlahan dengan sudut rendah. Setelah permukaan terasa hangat dan mulai melunak, angkat salah satu ujung striping menggunakan scraper plastik, lalu tarik perlahan dengan sudut serendah mungkin, idealnya mendekati sejajar dengan permukaan body. Kalau terasa berat atau mulai sobek, hentikan sejenak dan panaskan ulang bagian itu.

5. Bersihkan sisa lem. Setelah seluruh lapisan vinyl terangkat, biasanya masih ada sisa lem yang menempel. Semprotkan adhesive remover secukupnya, diamkan beberapa menit, lalu lap dengan kain microfiber sampai permukaan benar benar bersih dan tidak lengket lagi.

6. Poles ulang area bekas striping. Gunakan compound ringan untuk menyamarkan bekas garis atau perbedaan kilap antara area yang tadinya tertutup striping dengan area sekitarnya. Tahap ini yang sering dilewatkan padahal paling menentukan hasil akhir terlihat rapi atau tidak.

 

Kapan Sebaiknya Diserahkan ke Ahlinya

Kalau setelah dicoba di area kecil ternyata striping langsung sobek kecil kecil atau lem terasa sangat keras dan sulit lunak meski sudah dipanaskan berkali kali, lebih baik hentikan dan serahkan ke tempat yang memang biasa menangani pengelupasan stiker lama. Risiko merusak cat original jauh lebih mahal ongkos perbaikannya dibanding biaya jasa pelepasan striping profesional.

 

Setelah Striping Lama Terlepas, Saatnya Tampil Baru

Momen melepas striping bawaan pabrik biasanya jadi awal dari rencana yang lebih besar, entah itu repaint total atau pasang striping custom baru sesuai selera. Kalau kamu memilih opsi kedua, pastikan bahan stiker yang dipakai punya kualitas cutting dan lem yang lebih baik supaya proses pelepasan di masa depan tidak seribet ini lagi. Wellen Print menyediakan layanan cetak stiker dan striping custom dengan pilihan bahan vinyl berkualitas untuk kebutuhan modifikasi motor, sehingga hasil akhirnya lebih presisi dan lebih tahan lama.